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   科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)項目再添佳績(jì)！為解決周邊地區停車(chē)難問(wèn)題，上海寶山寶龍城市廣場(chǎng)引入了目前技術(shù)成熟、運行穩定的科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案，成功實(shí)現停車(chē)場(chǎng)智能優(yōu)化，無(wú)人值守遠程管理的運營(yíng)模式為廣大用戶(hù)提供了舒適良好的停車(chē)環(huán)境及出行體驗。

　　寶山寶龍城市廣場(chǎng)由寶龍地產(chǎn)投資開(kāi)發(fā)建設，位于上海羅店鎮美蘭湖區域，西至滬太路，南至楊南路，東至西墊村老年活動(dòng)中心，總建筑面積為36079平方米，整個(gè)建筑采用半開(kāi)敞式商業(yè)廣場(chǎng)模式，與室外廣場(chǎng)和景觀(guān)融為一體，從四面八方吸引商業(yè)人流，是該區域為數不多的集休閑、娛樂(lè )、餐飲、購物為一體的智能體驗式商業(yè)中心之一。此外，寶山寶龍廣場(chǎng)三樓與地鐵7號線(xiàn)羅南新村站通道相連，是真正意義上的地鐵上蓋商業(yè)物業(yè)。人流量的不斷增長(cháng)也帶來(lái)了不少停車(chē)方面的困擾，速度慢車(chē)位亂成本高等問(wèn)題的解決迫在眉睫，因此科拓無(wú)人收費解決方案的引入無(wú)疑讓人眼前一亮。

　　商場(chǎng)地下建設用地規劃為商業(yè)服務(wù)及停車(chē)庫。停車(chē)庫出入口采用2進(jìn)2出（其中一進(jìn)一出為同進(jìn)同出）視頻免取卡收費管理系統，利用科拓自主研發(fā)的視頻流識別技術(shù)，自動(dòng)識別存儲車(chē)輛信息，實(shí)現車(chē)輛免取卡/取票不停車(chē)快速入場(chǎng)。視頻識別在提供車(chē)場(chǎng)周轉率的同時(shí)，也提升了車(chē)場(chǎng)收益。

　　商場(chǎng)地面30個(gè)貨車(chē)專(zhuān)用車(chē)位及地下194個(gè)車(chē)位均裝有停車(chē)場(chǎng)找車(chē)系統，免去駕駛員記憶停車(chē)位麻煩，同時(shí)兼具空車(chē)位引導停放功能，實(shí)現全場(chǎng)車(chē)位引導及反向尋車(chē)的理想效果。車(chē)主只需在尋車(chē)查詢(xún)終端上輸入自己的車(chē)牌號碼，便可清楚找到自己的停車(chē)位置，節省尋找車(chē)位時(shí)間。

　　在繳納停車(chē)費方面，科拓無(wú)人收費解決方案提供了多種支付途徑。除了在出入口支持微信支付外，車(chē)庫還對接了寶龍廣場(chǎng)的滴滴卡，用戶(hù)可利用在商場(chǎng)消費的會(huì )員積分兌換停車(chē)優(yōu)惠券，在減少支出的同時(shí)提升了用戶(hù)的體驗感。

　　不僅如此，科拓自主研發(fā)的O2O應用“速停車(chē)”更將停車(chē)系統、商場(chǎng)商家、服務(wù)及用戶(hù)連通互動(dòng)，實(shí)現線(xiàn)上和線(xiàn)下的無(wú)縫融合，助力傳統停車(chē)場(chǎng)轉型為“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)場(chǎng)”。關(guān)注“速停車(chē)”的用戶(hù)可通過(guò)手機自助完成查車(chē)、尋車(chē)，大量釋放人力；隨時(shí)隨地繳納停車(chē)費，用時(shí)不到30秒即可完成，無(wú)需排隊等待。

　　自2月1日投入運行至今，科拓無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)解決方案已助力上海寶山寶龍城市廣場(chǎng)建成一個(gè)現代化、環(huán)保型、智慧型停車(chē)場(chǎng)，依靠穩定的硬件設備和強大的運營(yíng)能力為用戶(hù)提供智能、高效的服務(wù)。未來(lái)科拓也將繼續推進(jìn)無(wú)人收費停車(chē)場(chǎng)在其他城市及地區的應用，以“專(zhuān)業(yè)價(jià)值，服務(wù)典范”的經(jīng)營(yíng)理念打造更多智慧停車(chē)場(chǎng)。